历峰集团（Richemont Group）赶在9月5日稍后举行的年度股东大会之前公布了其13财年4至8月的5月销售情况，集团整体营业收入同比增长23%，恒定汇率下则增13%，与公司上月公布的前4月营收增速持平。前5月恒定汇率下集团腕表部门销售额增16%，包括卡地亚（Cartier）在内的珠宝部门销售额增12%，万宝龙品牌销售额则增4%。历峰同时重申预计半年(4-9月)营业利润及净利润均将增长20%-40%。然而，贡献增长最多的市场并不是以中国、香港为代表的亚太区，而是欧洲地区——销售额同比增19%；反观已占公司总营收约40%的亚太区，增速仅12%，远低于去年全年46%的销售增速。这也和此前公布的7月瑞士钟表出口数据相符，亚洲市场正在逐渐趋冷，而欧洲市场反而迎来复兴。【来源：Reuters】

欧洲私募股权基金Bridgepoint9月3日宣布已完成向法国集装箱巨头飞达海运收购其旗下的豪华邮轮运营商庞洛邮轮公司(Compagnie du ponant)的交易，交易金额尚未披露。庞洛邮轮成立于1988年，旗下有5艘邮轮，其中3艘为巨型邮轮，明年6月则将迎来名为Le Soléal的第六艘国际航线邮轮。公司是极地邮轮旅游的领跑者，市场份额位居全球首位，去年该项业务共接待2万名乘客，创造了€8000万的销售收入。其招牌的南极洲航线收费约＄9500/人。不过公司更为大众所知的是旗下Le Ponant号08年4月曾在塞舌尔到地中海途中,被索马里海盗在亚丁湾劫持。

近几年，豪华邮轮投资热悄然兴起，相较于传统奢侈品市场，邮轮的客户群更高端，而欧美高收入家庭有每年乘坐邮轮出行的习惯，因此其有较稳定的存量市场;同时，新兴国家造富运动诞生的大批新富豪们预示着邮轮旅游巨大的增量市场。【来源：TravelWeekly】

本文作者：Nanana Wonw 无时尚中文网特约专栏作者

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